近日，在中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区，泸州中海粮油工业有限公司的厂区大门，一辆辆货车装着豆粕满载而出，随即又有一辆辆货车空厢而进。

  泸州中海粮油工业有限公司，一辆辆装着豆粕的货车正在排队过磅。（郭荞璐 摄）

  与此同时，装载着约5000吨进口大豆的货船“吉祥919”从江苏扬中抵达泸州港。这批大豆将很快投入生产，加工出新的豆粕和豆油。

  货车货船，往来不息。“目前公司每天豆粕发货量是50至60车次，油脂是15至20车次。由于年底畜牧业备货量大，2023年10月以来，我们每个月的加工量是6万吨，比淡季增长了一倍。”泸州中海粮油工业有限公司副总经理王永述说，自2020年正式投产以来，公司共加工进口大豆150万吨，每年加工进口大豆的数据均在递增。

  近年来，自贸试验区川南临港片区积极打造百亿级粮油食品产业链，充分的利用进境粮食指定监管场地的优势，围绕粮食储备加工产业做文章，吸引一批有突出贡献的公司落户，相关产业项目陆续建成投产，一个集粮油加工、仓储、物流、贸易于一体的大粮油产业链正在形成并逐渐完备，将“通道经济”转化为“产业经济”。

  自2023年11月28日开园以来，泸州港鸿云粮食产业园泸州鸿云大米加工厂的机械化制米生产线一直繁忙，去石、筛分、碾米、抛光、色选……各个工序全部自动化完成，各生产环节紧紧相扣，稻谷源源不断地被加工成大米。

  泸州港鸿云粮食产业园泸州鸿云大米加工厂。（自贸试验区川南临港片区管委会 供图）

  “我们的品牌大米口感好，顾客回购率比较高。截至目前，加工厂已加工大米近600吨，第一批次的成品将运到重百超市和周边一线经销商处进行销售。”谈起当初选择落户泸州的初衷，泸州鸿云大米加工厂厂长张连仲表示，泸州港鸿云粮食产业园依托自贸试验区川南临港片区便利的地理位置、独特的资源优势，吸引一批具有一起发展愿景和市场竞争力的粮食企业，提高粮食产业附加值，通过打造全产业链模式，提升整体竞争力，带动四川及周边地区粮食加工产业转型升级。

  打造百亿级粮油食品产业链，中海粮油项目的投产和泸州港鸿云粮食产业园的开园，让自贸试验区川南临港片区有了产业链的头部企业和关键节点企业，而粮食储备也是产业链不可或缺的一环。

  12个高20米、单体储粮可达8000吨的浅圆仓整齐排开，数万吨小麦、玉米和稻谷静静躺在仓内，享受着18℃至24℃的恒温……作为省级最大储备粮仓，四川粮油西南食谷有限责任公司目前已建成20万吨粮食仓库，现已承储省级储备粮10万吨。该公司董事长文恬武嬉介绍，公司处于粮食产业链的中间环节，负责承接中央、省级及另外的地方政府功能性粮油储备及相关的粮油轮换，轮换出去的粮食分别运往周边酒厂、饲料加工公司，由于大部分是外地入川粮食，轮换出去的粮食本地只能消化一部分，泸州港鸿云粮食产业园建成后，在原粮供应方面能为企业来提供货源。同时，轮换粮食就近在本地进行转换和消化，对企业来说能节约物流成本，提升公司效益。

  为了提升产业价值链，近年来，自贸试验区川南临港片区一体推进农产品初加工、精深加工和综合利用加工，增加多元化粮油产品供给，建成并投产了中海粮油70万吨进口大豆加工、中信建设150万吨进口粮食加工等项目；新引进鑫淼森1万吨进口牛肉加工项目、芯元一12万吨进口原糖加工项目。

  目前，自贸试验区川南临港片区粮食加工产能已突破200万吨，专用粮油仓储规模达50万吨以上，吸引了厦门建发、华西希望等20余家粮油贸易企业扎根开展业务。2023年1至11月，自贸试验区川南临港片区粮油食品产业营业收入48亿元、同比增长17%。

  “我们从2015年开始进口粮食，2019年进口粮食达到15万吨、2020年进口粮食达到42.5万吨、2021年进口粮食达到77.1万吨、2022年进口粮食突破百万吨大关，达到104.65万吨、同比增长35.8%，泸州进口粮食量常年稳居长江上游港口第一位。2023年1至11月，已实现进口粮食116.6万吨、同比增长27.8%，预计全年进口粮食将突破130万吨。”自贸试验区川南临港片区管委会经济商务局有关负责这个的人说，自贸试验区川南临港片区有信心在“十四五”期间实现进口粮食突破200万吨，在长江上游乃至全国各个进境粮食口岸都位居前列，建设长江上游最大进口粮食加工贸易中心。